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菱形道岔是一種特殊的轉(zhuǎn)轍設(shè)備，其主要特點(diǎn)如下：
1. 它由兩組相互對稱的交叉渡線組成。這種設(shè)計(jì)不僅使得列車行駛路線呈“人”字型、行車安全系數(shù)高且節(jié)省了占地空間；同時(shí)其外觀為等腰直角三角形形狀，便于安裝和維修人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行檢修和維護(hù)工作 。 2 . 由于該種類型的特點(diǎn)（如結(jié)構(gòu)緊湊），對車輪壓力較小 ，有利于減少軌道損傷,延長使用壽命 ,特別適合于城市軌道交通領(lǐng)域的使用要求。3.. 這種新型無砟鋪軌技術(shù)在縮短工期 、降低工程造價(jià)方面具有較大的優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ绕涫窃谝恍╆P(guān)鍵技術(shù)上已達(dá)到水平。 4.? 具有自動開關(guān)功能 ：它采用非機(jī)械鎖閉裝置實(shí)現(xiàn)尖軌的保護(hù)作用并具備簡易表示及信號燈指示開程的功能以保證行車的安全性以及方便工作人員實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。? ?5? ．在控制和管理系統(tǒng)方面的升級改進(jìn)后可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控與智能管理等功能以適應(yīng)現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需求?????? 綜上所述就是菱形道岔的主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。 需要注意的是，“菱形道岔的具體數(shù)量”，這個問題的會因具體使用環(huán)境和使用目的而異因此無法給出具體的數(shù)字回答。。但總的來說它的應(yīng)用廣泛性是很大的存在是有必要的！
